{"id":14356,"date":"2011-02-15T00:00:00","date_gmt":"2011-02-15T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/montanismo.org\/revista\/?p=14356"},"modified":"2013-01-29T18:52:28","modified_gmt":"2013-01-30T00:52:28","slug":"mosquetones_usados_y_sus_peligros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/montanismo.org\/2011\/mosquetones_usados_y_sus_peligros\/","title":{"rendered":"Mosquetones usados y sus peligros"},"content":{"rendered":"<p><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p>En una prueba  reciente publicada en octubre del 2010 sobre los mosquetones gastados, Black Diamond  descubri&oacute; que una cuerda completamente nueva se puede romper s&oacute;lo porque el  mosquet&oacute;n est&eacute; desgastado. Esto ha ocasionado que haya varios accidentes en que  los escaladores llegan al suelo. <\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3245-mosquetones-1', 'jpg',660,445)<\/script> <\/p>\n<p>Seg&uacute;n Black  Diamond, la cuerda desgasta el material del mosquet&oacute;n porque est&aacute; usada en un  &aacute;ngulo agudo. Los tres puntos clave son el primer anclaje (los aseguradores  suelen estar lejos de la pared y provocan ese &aacute;ngulo), el crux de la v&iacute;a (donde  el escalador cae continuas veces) y los mosquetones que est&aacute;n &ldquo;fuera de la  l&iacute;nea recta&rdquo;, como un anclaje lejano en donde la cuerda tenga que girar.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3245-mosquetones-2', 'jpg',660,445)<\/script> <\/p>\n<p>Para probar el  impacto que tendr&iacute;an los mosquetones usados simularon una ca&iacute;da realista con un  peso de 80 kilos. El peso tendr&iacute;a que ser detenido por una cuerda nueva de 10.2  mm y por un seguro est&aacute;tico, pero tendr&iacute;a que pasar por un mosquet&oacute;n ya  desgastado previamente. El resultado: la cuerda se romp&iacute;a en la primera ca&iacute;da.  La carga m&aacute;xima alcanzada fue de ~7 kN.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3245-mosquetones-3', 'jpg',659,444)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3245-mosquetones-4', 'jpg',660,445)<\/script> <\/p>\n<p>Para evitar esta  situaci&oacute;n, Black Diamond recomienda que el asegurador permanezca cerca del  primer mosquet&oacute;n, especialmente cuando se desciende la otra persona; que se use  el propio mosquet&oacute;n en el primer anclaje y no usar los mosquetones ya  colocados; usar anillas largas para evitar mayor fricci&oacute;n y usar mosquetones de  acero en donde haya un alto tr&aacute;fico y usar un seguro din&aacute;mico.<\/p>\n<\/div>\n<div align=\"right\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"15\" height=\"14\" alt=\"\" src=\"\/images\/upload\/puma.gif\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"2\" border=\"0\" summary=\"\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"329\">\n<p align=\"justify\">En una prueba  reciente publicada en octubre del 2010 sobre los mosquetones gastados, Black Diamond  descubri&oacute; que una cuerda completamente nueva se puede romper s&oacute;lo porque el  mosquet&oacute;n est&eacute; desgastado.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"129\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"110\" height=\"100\" align=\"center\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/k_3245-mosquetones.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <a href=\"https:\/\/montanismo.org\/2011\/mosquetones_usados_y_sus_peligros\/\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1333,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[1010],"tags":[10176],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p51GhY-3Jy","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14356"}],"collection":[{"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1333"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14356"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23418,"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14356\/revisions\/23418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}