{"id":14299,"date":"2010-12-04T00:00:00","date_gmt":"2010-12-04T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/montanismo.org\/revista\/?p=14299"},"modified":"2012-03-19T17:29:09","modified_gmt":"2012-03-19T23:29:09","slug":"en_la_curva_de_los_vientos_everardo_barojas_ya_en_tuxtla","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/montanismo.org\/2010\/en_la_curva_de_los_vientos_everardo_barojas_ya_en_tuxtla\/","title":{"rendered":"En la Curva de los Vientos: Everardo Barojas ya en Tuxtla"},"content":{"rendered":"<p><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p>El 2 de  diciembre, Everardo Barojas lleg&oacute; a Tuxtla. Tras &eacute;l quedaban 1,600 kil&oacute;metros  recorridos y La Curva de los Vientos. Fue recibido por cientos de personas que le  aplaud&iacute;an. Pas&oacute; por una larga fila de gente que lo rodeaba y aplaud&iacute;a. Cuando  lleg&oacute; a la meta, se dio cuenta de que cre&iacute;an que era el primer lugar de la Tercera  Vuelta Internacional al Estado de Chiapas. Cinco minutos despu&eacute;s, llegaba el aut&eacute;ntico  primer lugar.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3186-ever2', 'jpg',820,552)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>La Sierra Madre del Sur en el estado de Oaxaca.<br \/>\n  Fotograf&iacute;as: Everardo Barojas.<br \/>\n  Click para agrandarlas.<\/em><\/p>\n<p>Su segunda  etapa comenz&oacute; en la ciudad de Oaxaca, continu&oacute; hacia la costa del Pac&iacute;fico por  la carretera 165 hasta Pochutla y luego a Mazunte para continuar hacia Salina  Cruz y dirigirse a Tuxtla Guti&eacute;rrez. En su recorrido pas&oacute; por Punta Cometa, la punta  m&aacute;s meridional de M&eacute;xico.<\/p>\n<p>&ldquo;De  Pochutla a Salina Cruz, pr&aacute;cticamente no hay nada. Los escasos pueblos son  peque&ntilde;os y no hay nada que ver. Tampoco tom&eacute; muchas fotos porque estaba m&aacute;s  preocupado por los camiones que en una fotograf&iacute;a.&rdquo;<\/p>\n<p>28  kil&oacute;metros despu&eacute;s de San Pedro Papanatepec, a pocos kil&oacute;metros de la frontera  entre Oaxaca y Chiapas, se encontr&oacute; con el que ha sido su mayor obst&aacute;culo en el  recorrido: &ldquo;La Curva de los Vientos&rdquo;. &ldquo;Pas&eacute; por La Ventosa, famoso por el  viento que hace, y ah&iacute; fue un d&iacute;a normal. Pero cuando llegu&eacute; a ese punto, tuve  que hacer lo que nunca hab&iacute;a hecho: regresar&rdquo;.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3186-ever3', 'jpg',820,552)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>La punta m&aacute;s al sur del pa&iacute;s, Punta Cometa. <br \/>\n    Los atardeceres siempre son impresionantes.<\/em><\/p>\n<p>&ldquo;Para que  te des una idea de c&oacute;mo es de fuerte el viento, antes de llegar a la Curva, me  toc&oacute; el viento a favor, pens&eacute; que me ayudar&iacute;a. Pero no s&oacute;lo me ayud&oacute;, sino que  me relev&oacute;: a&uacute;n sin pedalear segu&iacute;a avanzando y eso que el camino era pura subida.  Cuando di la vuelta y entr&eacute; de lleno a la Curva, no s&oacute;lo no me fren&oacute;, sino que  me echaba para atr&aacute;s. Para que te des una idea, yo estaba con los dos pies en  el suelo, con todo mi peso sobre el manubrio y aplicando los frenos y a&uacute;n as&iacute; &iexcl;levant&oacute;  la llanta delantera!&rdquo;<\/p>\n<p>Everardo decidi&oacute;  regresar porque adem&aacute;s de no poder avanzar, el fuerte viento levantaba polvo y  hac&iacute;a rodar piedras, que lo golpeaban. En el pueblo m&aacute;s cercano, unos camioneros  le dijeron que se trataba de La Curva de los Vientos y que ah&iacute; el viento ha  tirado al barranco grandes camiones de carga completos. Le dieron un &ldquo;avent&oacute;n&rdquo;  hasta haber pasado la curva y as&iacute; pudo continuar su recorrido: &ldquo;Fueron s&oacute;lo dos  kil&oacute;metros que no pedale&eacute;, pero no hab&iacute;a manera de pasar y hab&iacute;a mucho riesgo&rdquo;.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3186-ever1', 'jpg',820,552)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Laguna cerca de la frontera con Oaxaca.<\/em><\/p>\n<p>El  recorrido lo est&aacute; haciendo en temporada de &ldquo;nortes&rdquo;, olas de viento que viajan  de norte a sur y que pueden hacer la navegaci&oacute;n dif&iacute;cil. El punto de la curva  est&aacute; al sur del Istmo de Tehuantepec, la franja m&aacute;s angosta de M&eacute;xico y por  donde pasa todo ese viento, creando t&uacute;neles de viento en las ca&ntilde;adas.<\/p>\n<p>El d&iacute;a de  hoy, Everardo sali&oacute; rumbo a San Crist&oacute;bal de las Casas, donde se reunir&aacute; con el  Grupo Escala de Chiapas y continuar&aacute; a Ocosingo, Palenque y Esc&aacute;rcega, donde  har&aacute; otro descanso antes de continuar hacia Canc&uacute;n.<\/p>\n<p>Hasta  ahora est&aacute; haciendo jornadas de 100 a 110 kil&oacute;metros. Su jornada m&aacute;s larga fue  de 165 y la m&aacute;s corta de 90. Con esas distancias, espera estar en Canc&uacute;n el 18  de diciembre.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3186-ever4', 'jpg',820,552)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Momentos antes de una tormenta en Istmo de Tehuantepec, se alcanzan a ver las primeras gotas en el piso.<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('3186-ever5', 'jpg',820,552)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Salina Cruz, el tercer puerto m&aacute;s grande de M&eacute;xico, se siente como un lugar muy ocupado, con poco que ofrecer a un ciclista.<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"480\" scrolling=\"no\" height=\"350\" frameborder=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;t=h&amp;msa=0&amp;msid=117544304426770811669.000494338b7ccb1d2e371&amp;ll=18.458768,-95.822754&amp;spn=7.290396,10.546875&amp;z=6&amp;output=embed\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\"><\/iframe>\n<\/p>\n<p align=\"center\"><em><small><a style=\"color: rgb(0, 0, 255); text-align: center;\" href=\"http:\/\/maps.google.com\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=es&amp;t=h&amp;msa=0&amp;msid=117544304426770811669.000494338b7ccb1d2e371&amp;ll=18.458768,-95.822754&amp;spn=7.290396,10.546875&amp;z=6&amp;source=embed\">Ver Rodando por los Caminos de M&eacute;xico en mapa m&aacute;s grande.<\/a><\/small><\/em><\/p>\n<\/div>\n<div align=\"right\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"15\" height=\"14\" alt=\"\" src=\"\/images\/upload\/puma.gif\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"2\" border=\"0\" summary=\"\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"329\">\n<p align=\"justify\">Everardo Barojas lleg&oacute; a Tuxtla Guti&eacute;rrez, capital de Chiapas, tras 1,600 kil&oacute;metros sobre su bicicleta. En su camino se encontr&oacute; con &quot;La Curva de los Vientos&quot;, su dificultad m&aacute;s seria.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"129\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"110\" height=\"100\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/k_alpes-bici.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <a href=\"http:\/\/montanismo.org\/2010\/en_la_curva_de_los_vientos_everardo_barojas_ya_en_tuxtla\/\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1333,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[1007],"tags":[10056],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p51GhY-3ID","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14299"}],"collection":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1333"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14299"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17789,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14299\/revisions\/17789"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<!-- html is corrupted -->