{"id":13770,"date":"2009-04-30T00:00:00","date_gmt":"2009-04-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/montanismo.org\/revista\/?p=13770"},"modified":"2012-05-22T11:48:55","modified_gmt":"2012-05-22T17:48:55","slug":"de_barcelona_a_eslovenia_en_bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/montanismo.org\/2009\/de_barcelona_a_eslovenia_en_bicicleta\/","title":{"rendered":"De Barcelona a Eslovenia en bicicleta"},"content":{"rendered":"<table width=\"100%\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"120\">&nbsp;<\/td>\n<td>\n<p align=\"justify\"><em>Eres un mentiroso nato &mdash;le  dice el maestro al alumno.<\/em>            <em>&iquest;Por qu&eacute; dir&iacute;a usted algo  as&iacute;, Maestro? &mdash;contesta el alumno.<\/em>            <em>Porque es verdad, pero no  creas que te lo reprocho. Si quieres convertirte en un hombre ilustrado, y tal  vez, escribir alg&uacute;n d&iacute;a, tienes que mentir e inventar tambi&eacute;n. De otro modo,  tus historias ser&aacute;n mon&oacute;tonas y aburridas.<\/em><\/p>\n<p align=\"right\">Umberto Eco<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p><strong>1<\/strong><\/p>\n<p>Los destellos me despiertan. Siempre lo han hecho. Los destellos en el  cielo, acompa&ntilde;ados de los primeros crujidos de una tormenta: &eacute;stas son cosas  muy evidentes cuando duermes <em>a pelo.<\/em> Llevo 30 d&iacute;as as&iacute;, durmiendo escondido, sin nada que me tape las estrellas ni  la lluvia (esto es menos rom&aacute;ntico y claramente menos divertido). El piso  tiembla con los rayos, hoy todav&iacute;a no, la tormenta est&aacute; lejos pero la lluvia ya  lleg&oacute;; abrir los ojos es muy dif&iacute;cil cuando hay gotas cayendo sobre ellos. <em>Est&aacute; amaneciendo<\/em>, digo en voz alta,  mojado ya por la inesperada lluvia.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-61', 'jpg',609,820)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Construcci&oacute;n de Vrsic en la primera guerra mundial<br \/>\n  Fotograf&iacute;as: Everardo Barojas<br \/>\n  Haz click en las im&aacute;genes para agrandarlas<\/em><\/p>\n<p>Tengo que levantarme. Me espera Eslovenia y me espera Vr&scaron;i&#269;, el &uacute;ltimo gran  paso de los Alpes.<\/p>\n<p>Vr&scaron;i&#269; no es cualquier camino, sube 800 metros en nueve km, con pendientes hasta  del 14%. Es un paso con mucho, pero mucho car&aacute;cter. Este camino fue construido por  prisioneros rusos en la Primera Guerra Mundial, forzados por el Imperio  Austroh&uacute;ngaro a trabajar todo el a&ntilde;o. En invierno el peligro de avalanchas era  tan grande que se constru&iacute;an estructuras para desviar y detener la nieve  mientras se trabajaba por debajo pero a&uacute;n con estas precauciones, una avalancha  logr&oacute; sepultar un campamento entero, matando a m&aacute;s de 300 rusos y 10 guardias  austriacos.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-46', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Mi entrada triunfal y lluviosa a Eslovenia, por el Passo Predil.<\/em><\/p>\n<p>Tal vez sea la lluvia, tal vez los 2,400 km que ya llevo acumulados en las  piernas o tal vez que minutos antes me he enterado que en M&eacute;xico, un colega, un  amigo cuya cercan&iacute;a ni siquiera puedo comenzar a describir, se ha rendido ante  un c&aacute;ncer que no suelta. No lo s&eacute;, pero el camino parece hablar y decir que su  historia est&aacute; escrita con sangre, que en sus 48 curvas hay dolor y en sus  pendientes, sufrimiento. Los prisioneros rusos est&aacute;n muy presentes al igual que  mi amigo. Es tan solo correcto que llore aqu&iacute;, en un paso as&iacute;, el ultimo.  Porque la pendiente es terapia, la lluvia limpia las lagrimas, el camino es  conciliador&#8230; a veces las cosas simplemente caen en su lugar.<\/p>\n<p>Sin querer me vuelvo a preguntar: &iquest;C&oacute;mo llegu&eacute; aqu&iacute;? El viaje no comenz&oacute; en  Barcelona, llevo muchos a&ntilde;os viajando para llegar hasta ac&aacute;: fui yo, fueron mis  decisiones, todos los caminos que he tomado me han tra&iacute;do hasta ac&aacute;. Esto es  parte de m&iacute;, esta es la raz&oacute;n por la que me levanto en la ma&ntilde;ana, por la que  trabajo. Esta es mi vida.<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-60', 'jpg',920,605)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Advertencia antes de Vrsic, inspira algo de miedo.<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-64', 'jpg',620,920)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>En mi favorito: Passo di Giau<\/em><\/p>\n<p><!--nextpage--><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p><strong>2<\/strong><strong><br \/>\n  Suc Bojan y Eslovenia<\/strong> <\/p>\n<p>Hace dos a&ntilde;os, (en el verano del 2007), recib&iacute; un correo de un esloveno  llamado Suc Bojan. Un viajero, tal vez cerca de los 50 con mucha fuerza y  bastante experiencia: Bojan ha recorrido Cuba, Madagascar, Islandia, los Alpes  y casi toda Europa en bicicleta; ha atravesado la India tres veces de avent&oacute;n,  habla cinco idiomas (entre ellos, un espa&ntilde;ol perfecto que aprendi&oacute; en la India)  y vivi&oacute; bajo el r&eacute;gimen de Tito en la antigua Yugoslavia. Tiene tres hijos y un  matrimonio muy interesante, su mujer tambi&eacute;n es ciclista y uno de sus hijos  hace <em>freeride<\/em>. Trabaja de croupier en  un casino muy cerca de la frontera con Italia, en sus propias palabras, se  dedica a &ldquo;exprimir&rdquo; a los italianos que van a mostrar &mdash;y perder&mdash; sus riquezas,  haciendo lo que las leyes impiden en Italia. Seg&uacute;n &eacute;l, no es el mejor trabajo,  pero le permite hacer lo que le gusta.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-14', 'jpg',820,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Bojan, Radovan, Yoshko y yo en mi nueva casaFotograf&iacute;as: Everardo BarojasHaz click en las im&aacute;genes para agrandarlas<\/em><\/p>\n<p>Bojan se encontr&oacute; con mi art&iacute;culo sobre Baja California buscando algo m&aacute;s  de informaci&oacute;n antes de embarcarse en un viaje m&aacute;s: de L.A. a M&eacute;xico D.F. Me escribi&oacute;  mientras yo cruzaba la Barranca del Cobre, tambi&eacute;n en bicicleta. En cierto  modo, su correo fue mi bienvenida a la civilizaci&oacute;n; llevaba cinco d&iacute;as metido  en la sierra, durmiendo en cuevas o con familias extra&ntilde;as que invariablemente  terminaban siendo amigas. En fin, lejos de comunicaci&oacute;n y tecnolog&iacute;a no pude  evitar pensar que era como si tuviera que haber esperado hasta entonces para  recibir el correo, all&iacute;, en el cibercaf&eacute; de Guachochi. (Me tom&oacute; un segundo de  su tiempo para una autocr&iacute;tica circunstancial: es particularmente ir&oacute;nico que  un ingeniero mec&aacute;tronico busque tan insistentemente alejarse de la tecnolog&iacute;a  &iquest;no es as&iacute;?).<\/p>\n<p>Bojan, Radovan y Yoshko, cruzaron Baja en doce d&iacute;as pedaleando de 140 a 160  km diarios. En la ciudad de M&eacute;xico se alojaron conmigo. Ayud&eacute; a empacar sus  bicicletas, los llev&eacute; a comer tacos, a tomar una cerveza y me gan&eacute; una  invitaci&oacute;n a Eslovenia. En ese momento me pareci&oacute; algo in&uacute;til.<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-47', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Un camino com&uacute;n y corriente en Eslovenia<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-34', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Un lago cerca de Eslovenia, en los Alpes Julianos<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-45', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>La segunda iteraci&oacute;n del pseudo-refugio del Ingeniero Mectr&oacute;nico. Aguant&eacute; una verdadera tormenta con confort absoluto. (S&oacute;lo que me espantaban los rayos)<\/em><\/p>\n<p><!--nextpage--><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p><strong>3<\/strong><strong><br \/>\n  Voltaire y D&rsquo;Ignasio<\/strong><\/p>\n<p>&mdash;Querr&iacute;a saber qu&eacute; es peor, si ser cien veces violada por piratas negros,  tener cercenada una nalga, padecer una carrera de baquetas en Bulgaria, ser  azotado y ahorcado en un auto de fe, ser disecado, remar en una galera, pasar,  en fin, todas las miserias que hemos pasado, o vivir aqu&iacute; sin hacer nada.<\/p>\n<p>El cuestionamiento final al que llega la &ldquo;Vieja&rdquo; en <em>C&aacute;ndido<\/em>, de Voltaire, al dejar atr&aacute;s una vida de aventuras, de  viajes y principalmente de sufrimiento. &iquest;Acaso no nos enfrentamos con una  disyuntiva as&iacute; todos los d&iacute;as?<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-35', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Lyon, uno de mis lugares favoritos.  All&iacute; estuve cuatro d&iacute;as con un gran amigo mexicanoFotograf&iacute;as: Everardo BarojasHaz click en las im&aacute;genes para agrandarlas<\/em><\/p>\n<p>A 100 km de Lyon un dolor en la rodilla me hizo detenerme en Innimont, una  aldea sin nada que resaltar, excepto que all&iacute; fue donde conoc&iacute; a D&rsquo;Ignasio, una  viuda francesa de 70 a&ntilde;os que me ofreci&oacute; hospitalidad cuando me vio preguntar  por un lugar para dormir. Ella viv&iacute;a en una relativa pobreza, com&iacute;a lo que en  su huerta cultivaba y lo acompa&ntilde;aba con pan y algo que de queso. D&rsquo;Ignasio  hablaba franc&eacute;s sin importar que yo no entendiera y se re&iacute;a cuando trataba de  seguir sus palabras con mi diccionario, especialmente cuando no las encontraba.  Ella desea que todos se amen entre ellos y no tard&oacute; ni dos horas en ofrecerse  para ser mi madre. Me dec&iacute;a, &ldquo;Tu: fils, et je: maman&rdquo;, mientras se&ntilde;alaba las  palabras en mi diccionario.<\/p>\n<p>Dijo que le recordaba a su difunto marido y que era el &uacute;nico hombre que  hab&iacute;a entrado a su casa desde su muerte. En la sala hab&iacute;a un retrato en pintura  del marido adornando la chimenea junto con dos escopetas de caza. El retrato  parec&iacute;a verme fijamente mientras yo jugaba con el nuevo compa&ntilde;ero de D&rsquo;Ignasio:  un labrador, bonach&oacute;n, siempre feliz y ocupado, se llamaba, tambi&eacute;n, Voltaire.<\/p>\n<p>La tranquilidad de D&rsquo;Ignasio era contagiosa. Su rutina ocupacional le daba  fuerza para soportar un mundo m&aacute;s cruel que ella, fr&iacute;o ante su propio  sufrimiento. Estando all&iacute; no pude evitar desear que ojal&aacute; as&iacute; termine yo: tan  sabio como para encontrar todo cerca de m&iacute;, sin ir tan lejos. Por lo pronto  ten&iacute;a que afrontar que a&uacute;n me faltaba moverme un poco m&aacute;s, sufrir, gozar y, por  supuesto, viajar.<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-10', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Voltaire, D&#8217;Ignasio y su sobrino en Innimont<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-09', 'jpg',756,820)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>La vida suele ser as&iacute;, dif&iacute;cil y peligrosa. Aqu&iacute; no era para menos. Este camino sub&iacute;a de manera muy poco civilizada.<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-33', 'jpg',920,613)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Una ma&ntilde;ana fr&iacute;a en las ciclovias suizas<\/em><\/p>\n<p><!--nextpage--><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p><strong>4<\/strong><strong><br \/>\n  Passo di Giau<\/strong><\/p>\n<p>No hay nada como comer un <em>gelato, <\/em>(helado  en italiano)<em>,<\/em> antes de un gran  collado. La energ&iacute;a que te da parece infinita, tu cuerpo descansa del calor y  dentro del estomago eso se absorbe como agua. Adem&aacute;s sabe rico.<\/p>\n<p>De una u otra forma, mis recuerdos del Passo di Giau est&aacute;n &iacute;ntimamente  ligados al gelato; seguramente porque tom&eacute; uno bastante grande antes de  comenzar. &iexcl;Y a&uacute;n hoy el sabor del helado de pl&aacute;tano me remite a la monta&ntilde;a!  Aunque para ser enteramente justos, hay que decir que este paso, y de hecho  todo el lugar, dej&oacute; en m&iacute; una impresi&oacute;n mucho m&aacute;s profunda y compleja que solo  los <em>gelatos<\/em>.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-23', 'jpg',920,607)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Ra Gusela abriendose paso entre las nubesFotograf&iacute;as: Everardo BarojasHaz click en las im&aacute;genes para agrandarlas<\/em><\/p>\n<p>El <em>Passo di Giau<\/em> es de los  lugares m&aacute;s bonitos en los que he estado hasta ahora. El espect&aacute;culo que all&iacute;  vi fue impresionante: las nubes se mov&iacute;an tapando al sol y siendo iluminadas de  maneras impredecibles, dejando ver diferentes caras y partes de <em>Ra Gusela<\/em>, siempre nuevas. <em>Croda da Lago<\/em> a lo lejos, asom&aacute;ndose  entre las nubes, iluminada rasantemente por un sol veraniego y c&aacute;lido, el  camino desvaneci&eacute;ndose entre la pendiente y la niebla; toda la roca cambiando  de color constantemente: &iexcl;esto era la materializaci&oacute;n de un caleidoscopio! El  espect&aacute;culo fue tal que los hu&eacute;spedes de un refugio que estaba cerca, soltaron  un fuerte aplauso cuando se pusieron los &uacute;ltimos rayos de sol.<\/p>\n<p>Ah&iacute;, viendo las Dolomitas, entend&iacute; c&oacute;mo tantos escaladores han salido de  aqu&iacute;: &iexcl;hay roca por todos lados! &iexcl;Picos aislados, macizos enteros con paredes  hacia todas direcciones! Adem&aacute;s cualquier camino de monta&ntilde;a termina en un col  de al menos 1000 metros de desnivel; es que no hay que buscar para nada, todos  suben entre paisajes incre&iacute;bles y terminan en las monta&ntilde;as m&aacute;s impresionantes.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-21', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>El caleidoscopio materializado<\/em><\/p>\n<p>Dormir all&iacute; fue una buena decisi&oacute;n, a 2,300 metros y con una noche oscura  el cielo era literalmente una crema de estrellas, hab&iacute;a una densidad de puntos  brillantes que nunca imagin&eacute; posible, movi&eacute;ndose, mezcl&aacute;ndose entre s&iacute;. Todo  era perfecto hasta que los destellos me despertaron. Los espasmos violentos de  un cielo enfurecido, los rayos ilumin&aacute;ndolo todo por un instante y oblig&aacute;ndome  a moverme, a las 2:30 am, hacia una capilla puesta ah&iacute; en honor a los  monta&ntilde;eros y caminantes de anta&ntilde;o.<\/p>\n<p>Al final, esper&eacute; una tormenta que nunca lleg&oacute; y a las 3:30 am me dispuse a  retomar el sue&ntilde;o. El cielo sobre m&iacute; segu&iacute;a despejado, la crema de estrellas lo  cubr&iacute;a todo y el Passo di Giau segu&iacute;a plantando recuerdos fuertes en lugares  profundos de mi mente.<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-22', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Roca, roca y m&aacute;s roca<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-53', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>La Croda da Lago asomandose antes del atardecer.<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-18', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Fue aqu&iacute; cuando la gente del refugio aplaudi&oacute;.<\/em><\/p>\n<p><!--nextpage--><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p><strong>5<\/strong><strong><br \/>\n  El lado f&iacute;sico: los caminos<\/strong> <\/p>\n<p align=\"right\"><em>Lo importante es el camino,  no el destino.<\/em> <\/p>\n<p>Los caminos monta&ntilde;eros en Europa son caprichosos, la mayor&iacute;a son producto  de estrategias militares, (caprichos de Hitler, caprichos de Mussolinni, de  Franco del Imperio Autroh&uacute;ngaro, etc.). En fin, son incre&iacute;bles y en M&eacute;xico no  los hay as&iacute;.<\/p>\n<p>Soy mejor fot&oacute;grafo que escritor as&iacute; que me remito al dicho popular: Una  imagen dice m&aacute;s que mil palabras y as&iacute; les ahorro algo de tiempo, (y a m&iacute;  tambi&eacute;n).<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-48', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>El Passo dello Stelvio tiene m&aacute;s curvas que cualquier otro camino en EuropaFotograf&iacute;as: Everardo BarojasHaz click en las im&aacute;genes para agrandarlas<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-57', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Doblando reglas<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-25', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Gorges de St. Tairn, un camino tallado en una pared vertical, en el sur de Francia.<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-04', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Viaduc de Millau, el puente mas alto del mundo.  Los m&aacute;stiles son m&aacute;s altos que la torre Eiffel.<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-03', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Antiguo camino franc&eacute;s (de la Primera Guerra)<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-50', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Me dej&oacute; pensando un rato<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-62', 'jpg',620,920)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>As&iacute; son las ciclov&iacute;as en Suiza, inspiradoras, &iquest;no es verdad?<\/em><\/p>\n<p><!--nextpage--><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p><strong>6<\/strong><strong><br \/>\n  Passo di Gavia<\/strong><\/p>\n<p>Mientras estaba en Chippis con mi familia suiza temporal, tuve un sue&ntilde;o. En  el sue&ntilde;o estaba pedaleando en un descenso alpino, con el pavimento  completamente cubierto de hielo. La llanta delantera hac&iacute;a un surco en el hielo  que me permit&iacute;a avanzar aceptablemente, pero &iexcl;no pod&iacute;a detenerme! Hasta que me  ca&iacute;a, desliz&aacute;ndome en una curva y perdiendo la posici&oacute;n privilegiada que hab&iacute;a  logrado. Porque, si no mal recuerdo, eso era una carrera.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-15', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Furkapass, n&oacute;tese el camino de Grimselpass a lo lejosFotograf&iacute;as: Everardo BarojasHaz click en las im&aacute;genes para agrandarlas<\/em><\/p>\n<p>Cerca de ah&iacute;, en Suiza, encontr&eacute; el primer paso alpino de m&aacute;s de 2000  metros: el Furkapass. Realmente es un paso extraordinario, y aunque sub&iacute; cosas  mucho m&aacute;s altas en Italia, los trazos del Furka son cosa diferente; esto es un  supercamino que avanza sin importar los obst&aacute;culos que ponga la monta&ntilde;a,  dejando atr&aacute;s paredes, glaciares y r&iacute;os.<\/p>\n<p>Aqu&iacute; tambi&eacute;n comenzar&iacute;a un h&aacute;bito que no terminar&iacute;a hasta el fin de mi  viaje: subir. Todos los d&iacute;as, 1,500, 2,000 metros, uno o dos pasos famosos al  menos, entre ellos, el Passo di Gavia, sin duda lo m&aacute;s dif&iacute;cil de mi viaje. Ese  d&iacute;a sub&iacute; Stelvio y Gavia, los dos pasos m&aacute;s altos de Italia, (Stelvio el  segundo m&aacute;s alto de Europa). 2,630 m en un solo d&iacute;a. Est&aacute; de m&aacute;s decir que  llegu&eacute; exhausto a la cumbre de Gavia. Pensando que merec&iacute;a un descanso de  dormir a <em>pelo<\/em>, entr&eacute; en un refugio  alpino y lo primero que vi fue un recorte de peri&oacute;dico: el 5 de junio de 1988,  durante el Giro D&rsquo;Italia, una tormenta de nieve sorprendi&oacute; al pelot&oacute;n de  ciclistas en el Passo di Gavia. No necesit&eacute; m&aacute;s pruebas que la imagen de Andy  Hampsten pedaleando en la tormenta para saber que hab&iacute;a so&ntilde;ado con este lugar.  &ldquo;El d&iacute;a que los hombres fuertes lloraron&rdquo;, era el titulo del peri&oacute;dico. Yo no  soy fuerte, por eso no llor&eacute;.<\/p>\n<\/div>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-16', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>La pendiente estaba bien, y atras el Glaciar Furka<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-20', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Encumbrando el Passo di Gavia<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"313\" height=\"430\" border=\"0\" align=\"middle\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/alpes-bici-19.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p align=\"center\"><em>Andy Hampsten subiendo Gavia en la tormenta de 1988<\/em><\/p>\n<p><!--nextpage--><br \/>\n<script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<div align=\"justify\">\n<p>7<strong><br \/>\n  Batallas de Isonzo<\/strong> <\/p>\n<p>En el transcurso de la primera guerra mundial, la rivera de Isonzo, (o So&#269;a  en esloveno), fue testigo de doce batallas entre el Imperio Austroh&uacute;ngaro e  Italia (actualmente el territorio es mayoritariamente esloveno, pero en aquella  &eacute;poca pertenec&iacute;a a Italia).<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-26', 'jpg',820,553)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Cicatrices de GuerraFotograf&iacute;as: Everardo BarojasHaz click en las im&aacute;genes para agrandarlas<\/em><\/p>\n<p>Los 600 km de monta&ntilde;as formaban una frontera natural formidable cuya  importancia estrat&eacute;gica era de primer orden, pues justo ah&iacute; se forma un  estrecho corredor, (entre los Alpes y el mar Adri&aacute;tico); una especie de puerta  hacia Austria. Los italianos trataban de ganar terreno para invadir, ante un  frente austroh&uacute;ngaro que se hab&iacute;a fortificado de antemano, previendo que Italia  entrar&iacute;a tarde a la guerra. De tal forma que Italia estaba en relativa  desventaja y aunque invirti&oacute; mucho dinero y esfuerzo, el frente de Isonzo s&oacute;lo  logr&oacute; resultados decepcionantes. Lo &uacute;nico que import&oacute; fue que, solo en esa  zona, cayeron 300,000 italianos, (la mitad de sus bajas totales), y 200,000  austroh&uacute;ngaros. Las doce batallas fueron sangrient&iacute;simas, y realmente nunca  hubo un vencedor definitivo.<\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-28', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Unos 10 cm de di&aacute;metro<\/em><\/p>\n<p>Ahora, a m&aacute;s de 90 a&ntilde;os del fin de la guerra, quedan cementerios masivos  con tumbas an&oacute;nimas, fuertes abandonados a un lado de la carretera, marcas de  balas y verdaderos hoyos de artiller&iacute;a m&aacute;s pesada. La violencia se siente de  una manera muy particular: saber que en estos lugares murieron tantas personas,  que algunas de las balas que marcaron la pared se llevaron una vida humana  antes de impactarse all&iacute;, que en alg&uacute;n momento estar en ese lugar pudo  significar una muerte segura; es dif&iacute;cil de explicar. Me entristeci&oacute; mucho, y  lo considero normal, pues un lugar as&iacute; tiene que poseer un ambiente triste,  desgarrador.<\/p>\n<p>En estas partes alejadas de Europa, las cicatrices de las guerras muestran <em>algo<\/em> que en todos los dem&aacute;s sitios est&aacute;  enterrado entre caf&eacute;s y museos para turistas. Cicatrices palpitantes de una  Europa no perfecta, que no se deja ver tan f&aacute;cilmente.<\/p>\n<p><em>Vivir en el pasado te ciega  de un ojo, pero vivir sin el pasado te ciega de los dos.<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-29', 'jpg',550,820)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Marcas violentas<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-05', 'jpg',540,820)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Marca de artiller&iacute;a pesada<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!--nextpage--><script language=\"javascript\">function imgGrandeChica_old(nombreImagen, formato, ancho, alto){\tdocument.write('<a href=\"javascript:;\" onClick=\"window.open(\\'..\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_g.'+formato+'\\',\\'nombreImagen\\',\\'width='+ancho+', height='+alto+'\\')\"> <img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/'+nombreImagen+'_k.'+formato+'\" border=\"0\" \/><\/a>')\t}<\/script><\/p>\n<p><strong>Estad&iacute;sticas<\/strong><\/p>\n<table width=\"75%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" align=\"center\">\n<col width=\"183\"><\/col>\n<col width=\"205\"><\/col>\n<tbody>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Recorrido<\/td>\n<td width=\"205\">\n<div align=\"right\">Barcelona-Eslovenia<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Distancia<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">2600 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Tiempo total<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">35 d&iacute;as<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Desnivel acumulado<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">56,000 m<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Dias de descanso<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">6 d&iacute;as<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Ponchaduras<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Aver&iacute;as<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Noches <em>a pelo<\/em><\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">25<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"34\">\n<td width=\"183\" height=\"24\">Noches acampando ilegalmente<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">22<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Distancia <em>offroad<\/em><\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">200 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Ca&iacute;das<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">1<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Mexicanos encontrados en ruta<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"34\">\n<td width=\"183\" height=\"19\">Amigos ciclistas acumulados<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">7<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Max d&iacute;as sin descanso<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">11 dias<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Max desnivel en un d&iacute;a<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">2,630 m (en 67 km)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Max calorias en un d&iacute;a<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">4,400 kcal<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Max distancia en un d&iacute;a<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">135 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Max pendiente<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">18%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Max temperatura<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">42 C<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Menor desnivel en un d&iacute;a<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">500m<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Menor distancia en un d&iacute;a<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">17 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Peso de equipaje<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">9 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Velocidad promedio<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">18 km\/h<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Distancia diaria promedio<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">85 km<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Calorias diarias promedio<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">3,000 kcal<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"34\">\n<td width=\"183\" height=\"21\">Cenas elegantes con chicas<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">1 (en Suiza)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">D&iacute;as lluviosos<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">8 d&iacute;as<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Regaderazos<\/td>\n<td align=\"right\">\n<div align=\"right\">8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Paises visitados            <\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Espa&ntilde;a, Francia,    Suiza, Italia, Eslovenia<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Lenguas aprendidos<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Uno: Frances<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Chocolate ingerido<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Unos 6 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"34\">\n<td width=\"183\" height=\"19\">Noches en refugios de monta&ntilde;a<\/td>\n<td align=\"right\">\n<div align=\"right\">3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Ciudad favorita<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Bolzano, Sud Tirol<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Mejores caminos<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Suiza<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Caminos m&aacute;s duros<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Italia (dolomitas)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"34\">\n<td width=\"183\" height=\"22\">Ciudadanos mas respetuosos<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Francia<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"34\">\n<td width=\"183\" height=\"19\">Mayor densidad de ciclistas<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Italia<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Ciclistas m&aacute;s fuertes<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Suiza<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Mejor Comida<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Frontera Franco-Suiza<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Mejor Pan<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Francia<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Peor Pan<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Espa&ntilde;a<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Lugar m&aacute;s caro<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Suiza<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Lugar m&aacute;s barato<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Eslovenia<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr height=\"17\">\n<td width=\"183\" height=\"17\">Aver&iacute;as post viaje<\/td>\n<td>\n<div align=\"right\">Ruptura de manubrio y    ring trasero<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-63', 'jpg',868,696)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>La ruta en Google Earth<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-02', 'jpg',820,743)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Mi compa&ntilde;ero de viaje, med&iacute;a pulso cardiaco, distancia, temperatura, velocidad, ascensi&oacute;n, altura y calor&iacute;as. Justo aqu&iacute; muestra los 2,630 metros de ascenci&oacute;n luego de Stelvio y Gavia<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-01', 'jpg',796,820)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Los ciclistas entenderan esto muy bien: 18% = Sufrimiento<\/em><\/p>\n<p align=\"center\"> <script language=\"javascript\">\timgGrandeChica('alpes-bici-31', 'jpg',920,620)<\/script> <\/p>\n<p align=\"center\"><em>Mi caba&ntilde;a privada y abandonada<\/em><\/p>\n<div align=\"right\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"15\" height=\"14\" alt=\"\" src=\"\/images\/upload\/puma.gif\" \/><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<table width=\"100%\" cellspacing=\"2\" cellpadding=\"2\" border=\"0\" summary=\"\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"329\">\n<p align=\"justify\">Europa es el destino de mucha gente, pero cruzarla en bicicleta para ir a visitar a un amigo puede dejar no s&oacute;lo el confort de verlo, sino tambi&eacute;n conocer muchas culturas y encontrarse a uno mismo durante los cientos de kil&oacute;metros del viaje o los de litros de agua consumidos. Cualquiera que sea el camino, puede llevar a sorpresas inesperadas.            <\/p>\n<\/td>\n<td width=\"129\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"110\" height=\"100\" align=\"center\" alt=\"\" src=\"http:\/\/montanismo.org\/images\/upload\/k_alpes-bici.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <a href=\"http:\/\/montanismo.org\/2009\/de_barcelona_a_eslovenia_en_bicicleta\/\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1220,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[1007],"tags":[10098],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p51GhY-3A6","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13770"}],"collection":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1220"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13770"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19267,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13770\/revisions\/19267"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<!-- html is corrupted -->