{"id":12591,"date":"2006-10-27T00:00:00","date_gmt":"2006-10-27T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/montanismo.org\/revista\/?p=12591"},"modified":"2006-11-03T00:00:00","modified_gmt":"2006-11-03T00:00:00","slug":"reporte_tecnico_de_la_situacion_en_el_changabang","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/montanismo.org\/2006\/reporte_tecnico_de_la_situacion_en_el_changabang\/","title":{"rendered":"Reporte técnico de la situación en el Changabang"},"content":{"rendered":"
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Premisa 1<\/strong><\/p>\n

Que Andrés y Poncho hayan llegado a la base del Changabang en el lado sur cansados pero en buen estado, o incluso con heridas no graves.<\/p>\n

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En este caso imaginamos que lo primero sería que se pongan a salvo, alejados de la zona de avalanchas y cruzar el glaciar, llegar a terreno firme y seguro. El hambre dominaría la siguiente toma de decisiones, la sed no sería gran problema ya que a esa altura hay agua. Buscarían comida, y el lugar más probable para encontrarla sería entre los restos y depósitos de los viejos campamentos base en el lado sur. Es altamente probable que hubiera comida. De ser así podrían sobrevivir mucho tiempo, inclusive con una fractura si la tratan adecuadamente o no es tan grave.<\/p>\n

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Acciones<\/em><\/p>\n

En este escenario hay que sobrevolar con el Helicóptero la zona donde han estado estos campamentos base. Es decir lado Este del glaciar del Changabang en el lado Sur.<\/p>\n

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\"\" Premisa 2<\/strong><\/p>\n

Que Andrés y Poncho hayan iniciado su regreso a través de la ruta planeada. En este caso pensamos que la nevada del día 15 aumentó las dificultades para avanzar y los riesgos de avalancha.<\/p>\n

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Acciones<\/em><\/p>\n

Sobrevolar la ruta en ambos sentidos y peinando imaginando la ruta menos riesgosa en avalanchas que hubieran podido seguir.<\/p>\n

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Ruta para esta búsqueda<\/em><\/p>\n

Collado Changabang-Kalanka, arista Este. Cara Sur, ruta Bonington y alrededores. Glaciar Changabang. Campamentos base en el lado Sur, ambos lados del Glaciar Changabang. Shipton Col<\/em>, ladera de ascenso y descenso, al sur del Changabang. Laderas y Barrancas entre el Shipton Col<\/em> y el Baghini Col<\/em>. Baghini Col,<\/em> ladera de ascenso y ladera de descenso (en esta ladera Andrés y Poncho junto con los checos fijaron 500 metros de cuerda, que permanece ahí). Glaciar Baghini, ambos lados hasta el campamento base en el lado Noroeste. Descenso hasta el poblado de Dunaghiri.<\/p>\n

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Premisa 3<\/strong><\/p>\n

Que Andrés y Poncho decidieron bajar por las gargantas del Rishi Ganga ya que hacia abajo hay vegetación y una mejor temperatura.<\/p>\n

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En este caso se encontrarían con enormes dificultades ya que los puentes que existían han sido removidos. Estas barrancas son de una complejidad enorme, con pendientes escarpadas, vegetación y ríos caudalosos tomaron esa decisión pudieran estar perdidos durante varias semanas pero con posibilidades de beber, alimentarse y protegerse de las inclemencias del tiempo.<\/p>\n

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Acciones<\/em><\/p>\n

Sobrevolar ( en un segundo vuelo o desde el primero si ya se recorrió la ruta del párrafo anterior) las gargantas del Rishi Ganga peinando toda la zona hacia el lado Sur.<\/p>\n

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Premisa 4<\/strong><\/p>\n

Que ya estén a salvo y no hayan podido comunicarse. En este caso nos enteraríamos próximamente.<\/p>\n

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Acciones<\/em><\/p>\n

Comunicar a la prensa Hindú. Se han dado casos de que algún sobreviviente llegue a un poblado muy agotado o herido y no pueda ni hablar.<\/p>\n

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En cualquiera de estos cuatro casos habría que estar preparados para una atención médica inmediata en cuanto los encontremos. En Delhi hay buenos hospitales, como una primera etapa.<\/p>\n

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Existen escenarios intermedios. De todas formas las acciones se pueden desprender de las aquí planteadas.<\/p>\n

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Harish y Motup consideran que no tiene caso y sería infructuosa una búsqueda por grupos de montanistas a pie. La opción más eficiente y veloz son los helicópteros. Hay que aprovechar toda ventana de buen tiempo que se tenga, antes de las tormentas otoñales y la llegada del invierno.<\/p>\n

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Todo el equipo está concentrado en que están bien y en encontrarlos.<\/em><\/p>\n

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Pedimos a los medios de comunicación que se sumen a este esfuerzo y nos ayuden a promover el financiamiento de está búsqueda. Los donativos se pueden hacer a HSBC a la cuenta concentradora 0410068261 a nombre de Río y Montaña.<\/p>\n

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Agradecemos enormemente su trabajo en equipo en este esfuerzo internacional.<\/p>\n

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Para contacto con prensa:<\/p>\n

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Fleishman Hillard Mexico<\/p>\n

55-40-60-31 ext 254, 236 y 234<\/p>\n

Claudia Cervantes 044-55-33-99-21-09<\/p>\n

Liliana Ávalos 044-55-20-86-17-45<\/p>\n

Vera González 044-55-20-95-04-28<\/p>\n

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La anterior información fue recabada gracias a las pláticas sostenidas con:<\/p>\n

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Tomaz Rinn. Líder de el equipo checoslovaco cuyos integrantes tenían su campamento base a 1 hora del equipo mexicano<\/p>\n

Equipo de soporte en el campamento base. Oficial de Enlace, Kundan sirdar y dos ayudantes Harish Kapadia.<\/p>\n

El más destacado alpinista hindú, el más conocedor de la zona, Motup Chewang. Destacado alpinista hindú, experto en la zona y dueño de Rimo Expeditions<\/p>\n

Carmen Delgado. Madre de Andrés<\/p>\n

Lenni Quintana. Esposa de Alfonso<\/p>\n

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Elaboró Carlos Carsolio<\/p>\n

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El martes 23 a las 20:30 horas la Federación Mexicana de Deportes de Montaña y Escalada (FMDMyE) fue informada sobre la situación. A las 22:00 horas solicitó (independientemente a más solicitudes de apoyo hechas por: familiares, Carlos Carsolio y Secretaría de Relaciones Exteriores) a la Indian Mountian Fundation apoyo para los familiares, la búsqueda y posible rescate de Andrés Delgado y Alfonso de la Parra.<\/p>\n

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La FMDMyE ha atendido más de 80 llamadas de medios de comunicación y estuvo presente en la Conferencia convocada por Río y Montaña.<\/p>\n

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La FMDMyE se encuentra muy consternada por la situación y al igual que los familiares y amigos alberga esperanza conociendo la capacidad física, técnica así como la experiencia de Andrés y Alfonso.<\/p>\n

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COMUNICADO DE PRENSA<\/strong><\/p>\n

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Octubre 26 de 2006<\/p>\n

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Reporte técnico de la situación de Andrés Delgado y Alfonso de la Parra en la montaña Changabang en la cordillera del Himalaya.<\/p>\n

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Especificaciones técnicas<\/strong><\/p>\n

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Equipo alpinista<\/td>\n

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Andrés Delgado y Alfonso de la Parra<\/td>\n

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Estilo de ascenso<\/td>\n

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Estilo alpino en Gran Pared<\/td>\n

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Montaña<\/td>\n

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Changabang<\/td>\n

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Altitud<\/td>\n

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6,864 msnm<\/td>\n

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Ubicación<\/td>\n

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Cordillera del Himalaya, Sección de Garhwal, Uttaranchal India<\/td>\n

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Coordenadas<\/td>\n

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30°29’00” N , 80°01’00” E<\/td>\n

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Ruta de ascenso<\/td>\n

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Plan original nueva ruta en la cara sur. Cambios debido a las condiciones en los permisos y climáticas<\/td>\n

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Hechos<\/td>\n

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Segundo ascenso a la ruta Británica de 1997, cara norte<\/td>\n

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Inicio<\/td>\n

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2 o 3 de Octubre<\/td>\n

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Cumbre<\/td>\n

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12 Octubre<\/td>\n

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\"Changabang,<\/div>\n

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Equipo de búsqueda<\/strong><\/p>\n

Hay un gran equipo interdisciplinario en México y en la India organizando los esfuerzos de búsqueda, financieros, diplomáticos y administrativos. La familia y amigos están sumamente agradecidos por el esfuerzo, solidaridad y cariño mostrado por todos.<\/p>\n

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El campamento base estaba instalado en el Baghini Glacier en el lado Noroeste de la montaña, el campamento de los checos estaba a sólo una hora de distancia, los checos intentaron una ruta cercana a la ruta anterior pero no pudieron llegar al collado y rapelearon el día 11 de octubre.<\/p>\n

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Andrés y Alfonso salieron del campamento base el día 2 o 3 de octubre y escalaron durante ocho o nueve días por la ruta Británica de 1997 (Fowler Route<\/em>). Ésta es una ruta de alta dificultad, principalmente en hielo. La percepción de los checoslovacos (que los estuvieron viendo durante toda la escalada ya que su ruta estaba a la izquierda de la de Andrés y Alfonso) es que avanzaban a buena velocidad y con fortaleza.<\/p>\n

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Los vieron cerca de la cumbre el día 12 en la mañana y después la última vez que los vieron fue el 12 de octubre a las 5 pm en el collado que separa el Changabang y el Kalanka (hacia el Este del Changabang)<\/p>\n

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El plan que tenían Andrés y Poncho y que habían comunicado a los checos era: una vez alcanzado el collado, descender hacia el lado sur y una vez alcanzada la base de la montaña en el lado sur dirigirse hacia el Shipton Col<\/em> (hacia el Sur del Changabang), hacer una travesía hacia el Baghini Col<\/em> (hacia el Oeste del Changabang) y descender hacia el Baghini Glacier<\/em> (hacia el Noroeste del Changabang)<\/p>\n

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Todo esto son buenas noticias, ya que llevaban comida y gas para dos semanas, por lo que al día de hoy todavía estamos en tiempo y más si racionan sus provisiones.<\/p>\n

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Esta información quiere decir que Leen [esposa de Alfonso] tenía razón y que probablemente habían logrado descender la montaña el día 13 (llamada con teléfono satelital de Poncho poco antes de que se les acabara la batería).<\/p>\n

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Algo pasó en el lado sur de la montaña. La ruta que tomarían para regresar es muy larga y difícil pero muy posible dentro de las capacidades de Andrés y Alfonso. Como sabemos, empezó a nevar el día 15 y hoy han pasado 13 días del momento que estimamos llegaron a la base de la montaña en el lado Sur.<\/p>\n

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En base a las pláticas con Harish y Motup y a mi experiencia confiamos en el siguiente escenario:<\/p>\n

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\"Topo<\/a><\/p>\n

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Topo de la cara norte del Changabang con las rutas abiertas hasta 1997 Se nota la ruta Fowler.<\/p>\n

Tomado de American Alpine Journal.<\/p>\n

<\/em> Da click en la imagen para agrandarla.<\/p>\n

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<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n\n\n
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Reporte técnico de la situación de Andrés Delgado y Alfonso de la Parra en la montaña Changabang en la cordillera del Himalaya del Garhwal, en la India. Elaborado por Carlos Carsolio y distribuido por la Federación Mexicana de Deportes de Montaña y Escalada.<\/p>\n<\/td>\n

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\"\"<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1234,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":""},"categories":[1005],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p51GhY-3h5","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12591"}],"collection":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1234"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12591\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/montanismo.org\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}